6月18日上午，装载着178标箱的福海666轮驶离太仓港上港正和集装箱码头，前往上海港外高桥港区。这是“太申快航”精品航线首航，标志着太仓港与上海港所有港区的点对点直航实现全覆盖。

“太申快航”精品航线是太仓港、上海港之间的水上驳运快线，包含太仓港至上海港黄浦江港区、太仓港至上海港外高桥港区，全部实现“五定”（定线、定船、定时、定航次、定运价）运行，初期航线密度为每天2班。

此前，太仓港与上海港之间的点对点“太仓快航”主要是对接上海港洋山港区。“太申快航”精品航线开通后，补齐了太仓港与上海港之间水上驳运的最后一块短板。

今后，长江全流域以及苏南地区集装箱只要送到太仓港，近洋集装箱可以通过太仓港直接出运或由“太申快航”中转上海港外高桥港区出运；内贸集装箱可以通过太仓港直接出运或由“太申快航”中转上海港黄浦江港区出运；远洋集装箱可以通过“太仓快航”和洋山支线中转上海港洋山港区出运。

据悉，“太申快航”精品航线到上海港黄浦江港区单程约4至6小时、到上海港外高桥港区约5小时；到上海港黄浦江港区和外高桥港区均按照130元/20英尺、230元/40英尺收取包干费。由于“太申快航”在沪太两港均享受最优的靠泊待遇和最低的收费标准，将极大提升长江全流域集装箱在太仓港的中转效率，中转成本进一步降低，可为苏南地区企业提供绿色、低成本的“陆改水”物流服务。

今年以来，太仓港稳步推进“沪太通”出口模式，扩大市场覆盖范围，1至5月份“沪太通”业务量同比增长61.2%。在“陆改水”的推动下，5月份苏南本地箱经太仓港走货量环比增长16.7%。