1月8日15:50,中远海运特运“长安城”轮顺利装载48897吨工程车辆和物资从苏州港张家港港区鸣笛起航,扬帆远赴南美洲,标志着苏州港至钱凯港的件杂货直达快航班轮正式开通,成为连接中国与南美地区、促进两地互联互通的件杂货运输“海上高速公路”。
钱凯港由中远海运集团控股和投资开发,是高质量共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一。2024年11月14日,习近平总书记同秘鲁总统博鲁阿尔特共同宣布钱凯港“开港”,钱凯港运营后,出口到南美地区货物运输时间将从35天缩短至25天,直航时间大幅缩短,物流成本大幅降低,将有力促进中国与秘鲁、巴西等国家的贸易,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。
苏州港始终以“走向深蓝”的志气,聚焦“特色化、差异化”,积极拓展远洋服务通道,将共建“一带一路”国家地区基础建设所需的工程机械、工程车辆等,通过定制航线出运。2024年,苏州港对共建“一带一路”国家地区出口18万辆,同比增长56%。
近年来,受港口拥堵、气候变化、物流瓶颈等各类因素影响,船舶航次时间的不确定性大大增加。另一方面,在全球化发展的大背景下,许多出口企业的海外项目面临项目工期、贸易交期、供应链保障等多重压力,对可靠船期的需求与日俱增。针对客户的“痛点”和“难点”,苏州港与中远海运特运开展战略合作,充分发挥货源组织和运力配置优势,联合打造“重进重出一港装”物流运输模式,既提高了自身船期的可控性,也提高了码头的运营效率,更为腹地企业提供了稳定可靠的物流服务,成功实现船期、效益、企业服务三赢!2024年,中远海运特运于苏州港张家港港区完成超 160万计费吨工程机械等设备出口,今年将引进风电、平台等高价值货种,继续扩大出口规模。
为圆满完成本次装船作业任务,张家港港务集团生产业务部会同港埠分公司提前谋划、周密部署,召开专题船前会,以“一心二保三全四维度”的保障体系助力班轮首航。“一心”:以中远海特为服务中心。“二保”:确保船舶靠泊及时性、确保船舶作业效率。“三全”:全流程、全方位、全时段做到服务极致。从货物集港、场地规划堆存、重件货物吊装、货物绑扎等全流程跟进服务;围绕船方、货方、车进司机在港生活需求等全方位细致服务;安排24小时全时段提供对接服务。“四维度”:从工艺、人员、沟通、管理四个维度提供保障。在深入了解货物的特性和作业要求情况下,提前制定装船方案,明确作业工艺,为保障生产连续性,着力强化衔接,对部分车进设备采取“直进直装”模式,减少作业环节,提高装卸效率。同时选派骨干力量,根据预定计划全力保障该轮生产任务安全高效完成。
新年新气象,新春新使命。苏州港将以此次首航为契机,深度携手中远海运特运,深耕“重进重出一港装”模式,全力打造“特型货类”江出海基本港,服务国家“一带一路”战略,助力中国制造远航全球。