编者按：身边的榜样，是看得见的标杆。在我们身边，有一群可亲可敬的人，他们把奋斗与汗水写进平凡的岗位，把担当与奉献融进太仓港高质量发展的进程。他们，可以是我们身边有口皆碑的劳动模范，或是青春奋进的年轻团员，也有默默耕耘的专班人员，更有无畏逆行的“大白”志愿者…他们有一个共同的名字，叫“太仓港人”。信念、责任、坚守、担当，榜样如炬，他们是“太仓港”精神的化身，也是催人奋进的力量。也许，在他们眼里，他们所做的，只是一些平凡普通的瞬间，却足以打动我们。让我们一起留住心中的这份感动，沿着榜样的足迹，握紧榜样的“接力棒”，以更加昂扬的斗志、更加务实的作风，任人难任之劳，承人难承之重，挑人难挑之担，接力探索，接续奋斗，勠力同心开创太仓港更加美好的明天！

他的微信名叫“望你暖”。他说这个“你”既指他工作的太仓港，他希望太仓港发展越来越好；也指他的妻子，他在码头专班工作整整一年，期间从未回过家，他的妻子一人拉扯着三个小孩，大的上小学二年级，小的才2岁，他觉得非常对不起他的妻子。

他的名字叫周志情，云南曲靖人，今年32岁，三年前以劳务外包工的身份来到太仓港武港码头，从事外轮清舱工作。刚来就碰上疫情暴发，去年7月太仓港对所有登临外轮作业人员实行专班管理，周志情没有辞职、毫无怨言、坚决服从。“专班管理很严，但也是为了大家好，病毒会传染人的，我们在专班不能出来连累别人”，他说。

载满铁矿石的外轮靠泊码头后，首先上场作业的是卸船机，高几十米的卸船机像巨人一样耸立码头前沿，长长的悬臂伸向船舶上方。在卸船机司机娴熟的操作下，抓斗自大料斗上方水平移动至船舱中央上方，之后垂直下移抓斗，在距离矿面一米的位置，微调抓斗位置，将抓斗移至合适位置，再一边下移一边打开抓斗，抓取矿粉后原路返回到大料斗位置进行放料，矿粉落到料斗里，沿着输送带送到的后方堆场堆放，一轮卸货就算完成，周而复始。

等卸到船舱底部2米左右、见了船的龙骨，卸船机就无能为力了，这时就轮到专班人员上场。一台挖掘机，一名挖掘机司机，一把铁锹，一个清舱辅助人员。专班里，挖掘机司机是周志情的弟弟，清舱辅助人员则是他本人。挖掘机被卸船机司机吊进船舱中，他们哥俩则通过梯口和悬梯下到船舱中。周志情负责清理龙骨上的矿料，弟弟负责将角落中的矿堆到船舱中央，以便于抓斗抓料。

一个船舱清下来，耗时少则五六个小时，多则十四五小时。周志情说，最难熬的是夏天，舱底温度高达四五十度，闷热难耐，浑身衣服湿透。

“辛苦也是没办法，再苦的活总是要有人干。相比工作苦，思念更苦”。

周志情已经一整年没有回家了，包括逢年过节。不工作的时候，他就待在专班集中居住区，健身、打牌、想家。

他在离码头不远的鹿河街上买了一套房，家就安在那。母亲在云南老家，父亲、弟弟都在专班，妻子是广东人，跟着他来到太仓，一人带着三个小孩，身边没有一个帮衬的。碰上小孩身体不好，只能请亲戚帮助一起送医院，他身在专班，出又出不去，只能干着急。与妻子视频聊天，面对妻子的诉苦，他沉默不语。他理解妻子，他又何尝不想家、不担心他们呢?

但周志情知道，他不能出专班回家。这一半是因为他要赚钱养家，房子贷款要还，一家5口人生活费要开销，在专班工作收入高，除过工资外，不论有没有活干，每天还有一定的专班补贴。这另一半是因为工作，这是一个奋斗的集体，专班26人，每个人都在为防疫和码头作业而拼命工作，没人有怨言，跟他一样一整年没回家的人不在少数。

周志情说，这是一个温暖的集体，吃饭公司送、不用花钱，菜品非常好、变着花样换，太仓港口管委会和公司很关心他们，经常来慰问，送这送那，很暖心，工作这么多年，这是他遇到的最好的单位。

谈及以后，周志情说，为了家，为了港口，该怎么做还怎么做，有压力就有动力。