11月8日11时，在5艘拖轮及现场海巡艇维护下，超高移动式平台“EXPLORER 1”缓缓驶离太仓扬子三井码头安全上行。

据悉，“EXPLORER 1”船长74.09米，船宽62.79米，型深7.92米，总吨8167,桩腿数3,桩腿高度145.5米，本航次是从太仓扬子三井船厂调遣至威海，采用半潜船“招商重工1号”在常熟水域半潜后装运该平台，由“幸运洋”拖带“招商重工1号”至目的港，全部航程约470海里。

为确保本次拖带作业的安全，太仓海事局高度重视、周密部署、靠前服务、精准对接，制定精细化的维护方案，明确水上交通管理中心、快反处置中心的职责，及时将相关信息流转至各快反单元，要求提前熟悉维护方案并落实相关措施。此外还提前协调码头完善通航安全保障方案与各类突发状况应急预案，确保船舶适航、人员适任，要求拖带船队按规定显示信号，保持AIS、甚高频等设备正常开启，确保随时可联系、可跟踪。在离泊过程中利用智汇江海、CCTV等信息化手段，落实专人实施重点监控，确保对船舶动态信息的实时掌握和动态跟踪，并根据船队航行计划，提前调派海巡艇到现场进行船流疏导，发布航行安全信息，提醒过往船舶主动宽让，禁止违规追越、抢越船头等危险行为。

下一步，太仓海事局将立足辖区“特殊的港口布局、特别的社会敏感、特大的监管强度、特别的水文气象”四大特情，秉持“开太平、济仓海”的决心，持续做好辖区的水上安全监管工作，助力扬子三井造船业不断提升，为太仓港“大船大港”的发展积极贡献海事力量。